考驾照（四）：科目二

一、背景

在《考驾照（一）：配眼镜》中提到，我打算考驾照，去配了眼镜。
在《考驾照（二）：报名》提到，我报名了一个驾校。
在《考驾照（三）：科目一》提到，我科目一通过了，

今天，12月23日，我考试了科目二，顺利通过，简单记录一下期间的故事。

二、规则

手动挡(C1)考试内容为倒车入库、侧方停车、曲线行驶(S路)、直角转弯、坡道定点停车和起步(上坡)。

自动挡(C2)与手动挡相比，少一个坡道定点停车与起步(上坡)。

满分为100分，C1和C2 都是 80 分合格。

考试结束后，需要确认考试成绩（签字），才能离开。

本次预约考试，第一次考试不合格时可以当场补考一次，不参加当场补考或补考仍不合格的，本次预约考试算不合格。
申请人10日后可以再次预约考试。

科目二预约考试次数能超过5次，5次考试都不合格时，需要重新进行全流程考试（重新交报名费了）。

三、扣分标准

考试开始

未系安全带，扣100分
启动发动机时非空挡，扣100分
熄火，扣10分

倒车入库

不按规定路线行驶（开错道），扣100分
车身出线，扣100分
没有完全入库，扣100分
前轮未过控制线，扣100分
超过210秒，扣100分
中途停车，扣10分

侧方停车

入库压线，扣100分
完成时间超过100秒，扣100分
行驶压线，扣10分
出库没打灯或者打错，扣10分
中途停车，扣5分

曲线行驶

压线，扣100分
中途停车，扣5分

直角转弯

压线，扣100分
中途停车，扣5分
出库没打灯或者打错，扣10分

波动定点停车与起步

没有停车，扣100分
停车后，车前保险杠超过控制线50cm，扣100分
停车后，车身与变现距离超出50cm，扣100分
停车超过30秒，扣100分
停车没拉手刹，扣10分
停车后，车前保险杠超过控制线30cm，扣10分
停车后，车身与控制线距离超出30cm，扣10分

总结

扣5分：停车

扣10分：熄火，非S线行驶压线，灯使错误，上坡停车没拉手刹，上坡车前或车轮控制线30~50cm，车后溜30cm内

扣100分：其他

四、练车要预约

报名后，下一个周六我就与教练说去练车，练科目二。

去之前，我与同事说起练车的事情，同事说一般都是大家排队练，每个人练半个小时下来休息。
于是我以为直接去排队就可以了。

结果我一大早跑去后，教练在考场，说练车前先预约。
我恍然大悟，确实是我不对，凡事要有预约商量时间。

五、练车

11月4日教练教了我倒车入库后，就说让我回去好好学科目一，把科目一过了再说。

11月15日科目一考试通过后，那个周末我离开深圳回家了一趟，所以没有练车。

之后的每个周六和周日都会去练车，工作日去了3个晚上练车。

回顾整个过程。
倒车入库我连续练了4天。
侧方停车练了1天。
之后的1天教练把直角转弯、曲线行驶、上坡一次全教了。
再之后的所有时间全部是转圈。

六、考前分析

考前我分析过科目二的几个考试内容。

所有的考试内容都需要方向盘对准指定位置，这个我练了这么久的车，已经轻松掌握了。

而倒车入库和侧方停车需要看左右倒车镜，且需要在倒车镜中对准某些指定坐标点来操作方向盘。

那座椅和倒车镜是否调好就最重要了。
没调好必然压线，那就必然挂科了。

座椅，教练说头上留一个拳头的距离，这个很好调整，靠在座位上去调整即可。

左右倒车镜，教练说的是可以刚好看到后车门的把手，但是头会上下左右动的，不同角度后把手看到的位置也不一样。

这就导致倒车镜很难有一个标准的流程来调整到正确的位置。

这个是我最担心的，模拟考试和考试的时候，都遇到倒车镜的问题了。

看下公告的内容，挂科率挺高的。

六、模拟考试

12月8日的时候，我的学时够了，可以预约考试了，可以选择的是12月183日到23日，我预约了周六12月23日。

12月21日，教练让我科目二付费。

12月22日，我提前问下教练考试的安排。
由于我是下午考试，我最终选择上午先去驾校练车，之后去考场模拟练车，最后考试。

另外，我也咨询了下模拟练车的费用和规则。

12月23日，我7点半起床，去驾校练车。

10点半的时候，到达考场，发现这天模拟练车的人特别多，上午模拟练车已经全部预约满了。

之前的周六周末都是没啥人模拟练车，所以教练没预约模拟练车。

10点半到11点半，教练让我一个人在模拟考场转。
我转了很多圈，分析了各个车道的规律，除了 S 弯入口不一样，其他的差别都不大。

于是我便去公告处看考场的示意图，发S弯入口比较远，这样就是说考场所有赛道区别不是很大了。

11点半到12点半，由于一直没人让出模拟车，教练让我坐在另外一个教练的手动挡学生的车上，感受一下考试流程。
我坐在车里跟着转了几圈，发现那个学生倒车入库时各种压线，等待时各种熄火。
那个教练也没有去分析学员为啥压线，而是说车肯定没问题，肯定是你人的问题。

12点半，教练发现有个人预约没来且超过半个小时了，赶紧去找工作人员，于是我便可以练车了。

上车后，第一个是倒车入库，我一下就压线了，语音提示考试不合格，我蒙圈了。

我分析了一下，对教练说，原因在于这个车的离合与驾校车的离合差异很大。 、 教练说不同车的离合和刹车差别很大的。

驾校的车离合很紧，松开很多才会跑，离合稍微踩下去一点，车就快速减速了。
而模拟车的离合很轻，稍微一松，车就跑的很快。
车跑起来后，离合踩下去没有任何减速，需要轻踩刹车才能减速。

接下来侧方停车，我又压角了，语音又提示考试不合格。

教练分析了一下，说我倒车镜有问题，需要调整下角度。
于是教练让我不要看倒车镜，直接看感应线的柱子，那个是最准的。

直角转弯，外侧又压线了。

教练问我什么时候转的方向盘？
我说线与方向盘对齐时，在驾校一直这样练的。
教练说需要稍微向前一点，对齐门把手。
我分析道，这个车的离合与练的车不一样，应该主要原因还是我车看的太快了。

上坡不记得有没有问题了。

下坡后，语音一直在重复着播报考试不合格。

一圈下来，我算是摸熟了这个车的离合松紧程度。

不过第二圈，我侧方停车又压线了。

教练说让你看柱子你不看，侧方停车后面不要在看倒车镜了，直接看柱子就行了。

我问教练，这个倒车镜除了侧方停车需要，倒车入库也需要倒车镜，会不会影响倒车入库。
教练告诉我，两边的倒车镜角度不一样的，左边需要看侧方的角，需要高一点，右边需要看底下，需要低一些。
于是我把这个记下来。

这次下坡后，语音又一直在重复着播报考试不合格。

第三圈我练得好多了，不记得是否合格。

第四圈的时候，我确定全部合格了。

由于大部分车都在倒车入库外面排队，我的倒车入库没问题，教练就让我直接从前面练侧方停车。
练了两小圈都没问题，教练就让我去考试去了。

七、考试

我预约的是 14:00~15:00 考试，13:30 我进入大厅签到的。

领取签到号后，还是先免费寄存东西，之后进去大厅等待叫号。

我等了半个小时，约 14:00的时候，肚子饿的有点疼。
看了下，，我是一百多号，现在排到90号，还有20多号。
问工作人员预计多久可以排到，工作人员说差不多半个小时。
于是我赶紧出去找便利店买点吃的，安全起见，我买的是没有任何味道的蛋糕面包。

之后就是漫长的等待，看着号离自己越来越近时，心中就会越来越紧张。
实际上我等到 15:30，也就是等了 2 个小时才排到。

上车后，发现车已经启动了，不需要自己启动。
先是系安全带，然后调整座椅和倒车镜。
最后等待前面考试的人离开倒车入库考场。

前面的人已经走了，我放下手刹，松开离合，发现车不会前进。
摸索一番，发现没挂挡。
赶紧挂挡，稍微一松离合，车熄火了。

没听到喇叭说不合格，我赶紧挂挡，进入倒车入库继续考试。

车开过控制线后，我发现怎么都没办法挂上倒挡。
试了好几次，车都是向前开。

不知道停了几分钟，终于挂上了。
结果我忘记打死方向盘了，车直接入库压线了。

车上的喇叭马上就说车身压线，考试不合格。

我想着继续把后面的流程走完，喇叭又响了，说停止操作，等待操作员来开车。

就这样，第一次尝试，刚倒车入库就挂了，后面的流程没有体验。

操作员来之后，让我坐在车第二排。
我向操作员反馈，这个车倒车挡有问题，挂不上去。
操作员向我演示了几次，说没问题的。
我便记下操作员的手势。

操作员说不要下车，你一会还是使用这辆车第二次考试。
之后操作员就下车走了。

在等待的期间，车的喇叭一直在重复考试不合格。
每一次都是对自己内心的刺激。

后面第二次考试终于开始了。
上车后，要等前面的人倒车入库完成后我才能进去。
这个时间段我没有按指纹，先一直在模仿操作员的手势挂倒挡，感觉用他的手势确实可以了。

由于这是最后一次机会，我内心一直告诫自己，开慢点。

由于倒车镜没调好，倒车入库车尾还是歪了。
我便放弃定点点位操作了，直接自己看倒车镜与边线的距离，凭感觉去调方向盘，就这样顺利通过倒车入库。

侧方停车也一样，按教练说的，不看倒车镜，直接看柱子，顺利通过。

S弯没啥难度，保持着车盖与路线的交点，以及两边车轮与边线的距离，看着调即可，顺利通过。

直角转弯车速慢下来后，也是顺利通过。

上坡对我没啥难度，方向盘对齐点位，顺便通过左边倒车镜去掉距离没问题，保持着前进即可。

下坡时，我发现车速很慢很慢。
我想抬起脚让车跑的快点，发现脚已经僵硬了，抬不起来了。

就这样，我用蜗牛的速度，把车开向黄线范围之外。

结果我还没开出黄线，喇叭就说我考试通过了。

考试完，需要去签字，之后会打印一个成绩单，我的成绩竟然是 100 分。

八、最后

考完科目二，还是感觉倒车镜太重要了。

座位的前后、高低、后背的角度都会影响倒车镜的角度，从而影响倒车入库的角度。

如果上个人把倒车镜都调好，大家身高差不多，那就不需要调倒车镜了。

如果身高有差异，那就需要调整倒车镜到适合自己的位置。

另外一个比较重要的就是车本身，离合的差异相差很大，挂挡的开关查一下也很大，刚开始建议开慢点感受一下离合的灵敏度。

科目二我也记了每个考试内容的笔记，不过不同教练教的差异很大，这里就不分享出来了，大家以自己的教练说的为主。

接下来就是学习科目三了。
科目三我还没开始学，预约的明天去第一次学习。
大家对科目三有啥建议呢？

《完》

-EOF-

本文公众号：天空的代码世界
个人微信号：tiankonguse
公众号ID：tiankonguse-code