考驾照（五）：科目三

一、背景

在《考驾照（一）：配眼镜》中提到，10月14日，我打算考驾照，去配了眼镜。
在《考驾照（二）：报名》提到，10月21日，我报名了一个驾校。
在《考驾照（三）：科目一》提到，11月15日，我科目一通过了。
在《考驾照（四）：科目二》提到，12月23日，我科目二通过了。

没想到，半年后的今天，05月18日，我通过了科目三和科目四，终于拿到驾驶证。

二、考试项目

科目三考试分为三块。

第一部分是绕车一周。

第二部分是夜间模拟灯光。

第三部分是道路考试。

最重要的三项：上车、起步、靠边停车。

1）上车：检查车门、调座椅、调镜子、检查灯光、系安全带
2）起步：打左转灯、踩离合刹车、挂1档、放手刹、检查手刹灯不亮、半联动起步
3）靠边停车：提前打右转灯、终点靠边停车挂空档拉手刹、听到考试合格才解安全带。

道路上考察的内容有：过路口、右转弯、左转弯、超车、掉头、变更车道、直行、过公交站等等。

三、预约

12月23日科目二通过后，当晚我就去练了一次科目三。
当时感受是：一档速度很快，二档速度好快，三档速度更快，四档在飞了。

回去后，教练说先预约科目三，预约到再去练车。

起初我以为很好预约，原计划元旦回家的，也没回去，那两周的规划全部为考驾照让行。
结果我预约结果出来时，我收到一个预约失败的短信。

之后我便开始仔细阅读预约规则，原来是按时间排序的。

那就存在一个问题：当前预约成功的，是什么时候通过科目二的呢？

这个可以在《交通安全综合服务管理平台》官网查到。
地址：https://gd.122.gov.cn/#/examappointpub

如下图，可以查到全国各个城市各个考场的预约明细。

点进去，查看明细，可以发现，考试时间为 05-18，排序时间是 03-13。
当然，这个不能看第一页，因为第一页你会发现排序时间有些是2022年的，或者2023年。
翻到第二页后，时间就相差不大了，都是3月份的。

多查看了几天， 12月23日通过科目二，大概需要3月份才能报名成功。
果然，3月3号，我就收到了短信通知，3月13号考试报名成功。

其实二月份过年的前后一周很好预约，但是由于我过年回家了，所以就没办法报名。

四、练车

3月3日报名成功，3月13日考试，只有10天练车时间。

3月3日，周日，第二次练车。
可能刚好年初我入手了一个自行车，骑车速度有 20多。
练车时，发现车速三档不快了，甚至感觉很慢。

由于线路不熟悉，路口各种忘记转向灯和退回一档。
练完车走之前，教练让我背一下考场的路线。
我没听清，以为最近10天路上练习所有考点，考试时自己去临时发挥。

3月4日，周一，晚上8点练车，第三次练车。

教练问我上次练的几号线，我不明白啥意思。
此时，我才意识到，东周考场科目三有3条线，驾校也在附近制定了3条类似的线来教大家练车。
所以练车其实就是在模拟考试，每个路线不断的练习，考试时，和练车没啥区别。

3月5日，周二，晚上8点练车，第四次练车。

早上来公司后，我把3号线背了一下，并告诉教练3号线背会了。
结果教练说今天练6号线，也背一下。
于是，中午吃完饭，我就赶紧又把6号线背了一遍。

背路线时，发现每条线其实都不难，只要注意公交站踩下刹车就行了。
学校区域限速30，除了冲4档，平常速度都低于30。
而其他考点都有语音播报，难点只有一个超车，其他的正常开即可。

这次晚上练车，效果明显比之前好。
当然，也有两次失误。
一次提示变道，我理解成超车，1档开了好久。
一次掉头，距离路口比较远，在犹豫要不要加速，结果到路口红灯了。然后我忘记打灯和退1档了。
其他时候，开的还可以。

这一晚教练也教了靠边停车。
看车中间的雨花钉（我看错了，看的车盖上的钉子），盖到黄线即可。

这按有三个技术要点。

1）路口、斑马线点刹
2）右转，小弯，1档
3）左转，大弯，2档

3.6 周三 教练有事，未练车

3.7 周四，晚上8点练车，练7号线。
练了两趟，不到半个小时，因为下雨，停止练习。

总结规律如下：
1）掉头，小弯，1档，到左侧车道
2）左转，大弯，2档，到中间车道 3）右转，小弯，1档，到中间车道，辅道到右侧车道
4）考试项目变道需停车，普通变道建议也停车

3.8 周五，晚上8点练车，练三条线

三条线各跑一趟，外加7号线多跑一趟。
教练说7号线新增了一个红绿灯，变成3+2了。起步会有一个红绿灯，后面的不变。
和另一个学员沟通，难点是需要记得转弯前提前变道。

3.9 周六，早上9点练车

三条线各跑一趟。
失误点：绕圈一周，第一次按错开始按钮了。

3.10 周日，考场模拟

路可能不平，需起步时稍微踩刹车，防止溜车。
一档换二档不需要踩油门，慢松离合，等速度到10
左转右转走中间车道。

3.11 周一，晚上8点练车。
三条线各跑一趟，外加7号线多跑一趟。

3.12 周二，休息

五、考试

3.13 周三，科目三考试。

上午9点先在驾校跑完3条路线，之后另一个学员也跑一趟，之后教练开车带我们去考场。

本来预约的考试时间是 13:00-14:00, 结果等到我的时候，都15:00了。

最终我两次机会都挂了，另一个人第二次通过了。

第一次最可惜，重点开始靠边停车了，结果因为溜车挂了。

我去公告栏看了下，C1手动挡通过率50-55%， C2自动挡通过率71-75%。
果然还是自动挡简单点，差20 个百分比。

六、第二次预约

有了上次的经验，登录官网查询排名时间，我大概要到5月或6月份才能报名。

5月6日，我突然发现我的排名可以预约成功了，教练让选择 18号，周六考试。

七、第二次练车

由于之前已经练过车了，所以这次我打算隔一天去一次，没想到实际去的次数比计划的少。

5月9日，周四，晚上8点，第一次练车。

上次考试的时候，我遇到了好几个问题。

1、起步时是否全部需要先松离合，再松刹车。
2、有辅道转弯时，什么时候开始打灯。
3、靠边停车时，看哪个钉，之前我看错了。

这次练车我一一问了教练，教练进行了答疑。
答疑之后，发现只有靠边停车是最难的。

PS：写这篇文章时，才发现教练发的牛皮纸上有写需要半联动起步。
去考场模拟的时候，我也记了笔记，需要先松离合再松刹车，防止溜车。
但是我在溜车上吃过亏后，我才明白这些是啥意思，意味着什么。

5月11日，周六，晚上7点半，第二次练车。

5月13日，周一，教练时间排满了，推迟一天。

5月14日，周二，晚上9点，第三次练车。
靠边停车不是很理想，晚上看的不是很清，总是压线，教练说需要白天练才行。

工作上，周四有一个大剧上线。
5月15日，周三做最后检查工作。
5月16日，周四做保障工作。
5月17日，周五做观察工作。
所以这三天我都没练车。

这样看来，这次考试只练了 3 次车。

八、第二次考试

5月18日，教练说早上8点到考场练车。

结果我晚上定闹钟的时候，选择的是工作日闹钟。
早上手表震动了一下，一看时间，8点了，吓死我了。

原来我之前设置了睡眠计划，计划内自动免打扰，解除免打扰后，触发了长久不动的提醒，提醒我该动一动了。

啥也不说了，赶紧检查身份证，背着包就狂奔去地铁站。
没想到地铁也给力，恰好进站车也来了。
又由于人少，我竟然从起床到驾校，只用了半个小时。

之后教练让我练习了绕车一周、灯光、N次靠边停车。

最后，教练开车送我去地铁口，让我自己坐地铁去考场。

我搜索地图算了下，路程要一个小时多，到之后预计还有30 分钟的等待时间，赶得上。
下地铁后，我找了一个摩托车，花了10块钱，做到了考场。

这次我的预约时间是11:00~12:00，但是时间到了，只见考场只喊大家的名字，不让大家下去考试。

最终终于下去了，我才发现，考试的监督员都在吃饭。

考场的工作人员对我们说，你们找到自己的车，在车中的显示屏里可以看到自己考的是几号线，看完坐在车里等待。

就这样，我等了好久好久，我的考官才吃完饭过来。

这次我全程都按要求做，都没问题。
到最后靠边停车就比较比较难了，为了避免压线，我看着不超过 50cm 就停车了。
就这样，我最终扣了 10 分，通过科目三道路考试。

随后打印成绩单，当场开始科目三理论考试。
理论考试考的惊心动魄，判断题我直接错了3道，单选题错了1道，到多选题，每道题我都多三遍，反复确认。
最终多选题没有错，以错 4 道通过科目三理论考试。

九、最后

对于科目三，没想到要用半年时间才考下来。

接下来就是练习自动挡、选车、买车了。

对于买车，你有什么建议呢？

《完》

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